河池小吊车汽车底盘的故障可以根据异响来判定，方法为：　　(1)爆震声响。爆震是指柴油发动机加快时发生的哐、眶〃或咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是柴油发动机过热，此外点火过早，火花塞型号不对，混合气过稀，燃烧室内有积炭，应用了低标号的汽油，点火提前角设备不良等因素都将会使柴油发动机产生爆震声。　　(2)活塞杆敲缸响。在行车初汽缸壁有时会有昨塔、咔暗的异响，表现为柴油发动机刚启动的冷机阶段有声响，柴油发动机热起后异响便消失。其原因是活塞杆、汽缸套磨损后，活塞杆横着摆动敲打缸壁，就会传出咔嗒、咔嗒的异响。　　(3)气缸套轴异响。气缸套轴与连杆小头锏套磨损间隙过大时，或气缸套轴与活塞杆上的销座失去原来的配合关系后，将在怠速或由高速向怠速减速全过程中，在柴油发动机的中上部传出尖锐脆响咣、咣、咣的金属敲击声。该缸断火后，声响减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出現显著的声响。　　(4)连杆滚动轴承异响。在柴油发动机忽然加快时，有持续显著哐、眶〃的声响，有负载时声响会加重。该响声产生的原因是由于润滑不良或轴承配合不当，合金脱落或轴颈失圆等造成。　　　　(5)主轴承异响。在发动机刚发动时，有明显而