玉林吊车出租关于液压系统及液压元件介绍　　25吨及50吨级产品是市场上**常规的产品，属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。　　起重机上车液压系统主要由四大元件组成：　　动力元件：齿轮泵　　控制元件：多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等　　执行元件：液压马达、液压油缸　　辅助元件：散热器、蓄能器、过滤器等　　动力元件—液压泵　　功能：将机械能转化为液压能是向液压系统提供液压油，并将压力油送直上车部分，以供起重机正常作业。　　液压泵的工作压力与外负载有关，若外负载增加，液压泵的工作压力也随之升高。　　齿轮泵的工作原理可以概括成三条：　　⑴必须形成若干个密闭工作油腔；　　⑵必须把这些油腔分隔成高、低压两腔；　　⑶工作腔的密封容积必须连续变化。　　齿轮泵的**压力可达25MPa.排量08-100mL/r.齿轮泵的容积效率约为0.95左右，总效率约为0.9左右。　　中小吨位汽车起重机液压系统采用的为三联或四联齿轮泵。　　60K-70k吨汽车起重机主泵采用的是柱塞式变量油泵，它以调整斜盘角度来改变油泵的排量。它与其它齿轮油泵组成多联油泵。　　16